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          什么是絲桿升降機(jī)回程落差?-德州賽德減速機(jī)有限公司

          德州賽德減速機(jī)
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          什么是絲桿升降機(jī)回程落差?

          來(lái)源:德州賽德減速機(jī)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2015/7/12 8:58:05
          絲桿升降機(jī)絲杠的回程誤差大嗎?能否_消除?
           
          絲桿升降機(jī)絲母的選擇計(jì)算

          1.1 精度選擇
          一般在初步設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)定絲桿升降機(jī)絲杠的任意300mm行程變動(dòng)量應(yīng)小于目標(biāo)設(shè)定位的定位精度值的1/3——1/2。
          1.2 絲杠導(dǎo)程的確定
          1.3 按額定動(dòng)載荷初步確定滾珠絲杠規(guī)格

          2.滾珠絲杠副的校核計(jì)算
          2.1 壓桿穩(wěn)定性校核
          軸向固定的長(zhǎng)絲杠在承受壓縮負(fù)載時(shí), 應(yīng)校核其壓桿穩(wěn)定性。
          2.2 絲杠臨界轉(zhuǎn)速校核
          長(zhǎng)絲杠在告訴下工作,為防止彎曲共振,應(yīng)嬌艷臨界轉(zhuǎn)速。
          2.3 精度驗(yàn)算即剛度校核。

          絲桿升降機(jī)絲杠的導(dǎo)程誤差、伺服系統(tǒng)誤差、各機(jī)械環(huán)節(jié)彈性變形引起的誤差是影響加工中心定位精度的因素。詳詢賽德減速機(jī)有限公司0534-2397898,竭誠(chéng)為您服務(wù)。

           

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