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        1. 蝸輪絲桿升降機(jī)-蝸輪絲桿升降機(jī)內(nèi)部傳動(dòng)-德州賽德減速機(jī)有限公司

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          蝸輪絲桿升降機(jī)內(nèi)部傳動(dòng)

          來源:德州賽德減速機(jī)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2015/6/16 11:18:57
          蝸輪絲桿升降機(jī)內(nèi)部傳動(dòng)的深度解析:
           
          蝸輪絲桿升降機(jī)的內(nèi)部傳動(dòng)分為:蝸輪蝸桿傳動(dòng)、滾珠絲桿滑動(dòng)傳動(dòng)、螺旋錐齒輪傳動(dòng)、行星擺線傳動(dòng)等諸多形式的傳動(dòng),蝸輪絲桿升降機(jī)可以稱之為機(jī)械中的__,以上述說的的根據(jù)用戶對(duì)蝸輪絲桿升降機(jī)升降速度的要求不同而采用不同的傳動(dòng)方式。
           
          著重解析下蝸輪蝸桿傳動(dòng)的要點(diǎn)分為以下四點(diǎn)
           
          1.中間平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等,即蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標(biāo)準(zhǔn)值;蝸輪的端面壓力角應(yīng)等于蝸桿的軸面壓力角且為標(biāo)準(zhǔn)值,即 ==m .
           
          2.當(dāng)蝸輪蝸桿的交錯(cuò)角為時(shí),還需_,而且蝸輪與蝸桿螺旋線旋向_相同。四、幾何尺寸計(jì)算與圓柱齒輪基本相同,需注意的幾個(gè)問題是: 1.蝸桿導(dǎo)程角()是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角,與螺桿螺旋角的關(guān)系為,蝸輪的螺旋角,大則傳動(dòng)效率高,當(dāng)小于嚙合齒間當(dāng)量摩擦角時(shí),機(jī)構(gòu)自鎖。 2.引入蝸桿直徑系數(shù)q是為了限制蝸輪滾刀的數(shù)目,使蝸桿分度圓直徑進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化m_時(shí),q大則大,蝸桿軸的剛度及強(qiáng)度相應(yīng)增大;_時(shí),q小則導(dǎo)程角增大,傳動(dòng)效率相應(yīng)提高。
           
          3.蝸桿頭數(shù)推薦值為1、2、4、6,當(dāng)取小值時(shí),其傳動(dòng)比大,且具有自鎖性;當(dāng)取大值時(shí),傳動(dòng)效率高。 與圓柱齒輪傳動(dòng)不同,蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比不等于,而是,蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)的中心距不等于。

           
          4.蝸桿蝸輪傳動(dòng)中蝸輪轉(zhuǎn)向的判定方法,可根據(jù)嚙合點(diǎn)K處方向、方向(平行于螺旋線的切線)及應(yīng)垂直于蝸輪軸線畫速度矢量三角形來判定;也可用“右旋蝸桿左手握,左旋蝸桿右手握,四指拇指”來判定。
           
          以上闡釋只是單獨(dú)對(duì)蝸輪絲桿升降機(jī)內(nèi)部傳動(dòng)使用,如有不明之處請(qǐng)致電我公司技術(shù)人員。

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